皆さま明けましておめでとうございます。
お久しぶりです。
大前です。
今回も名前は忘れず入れられました( ´∀`)/~~

今日は僕が熊林に入ってから一緒に仕事するのは多分3回目のスゴイ大きいヤツが来たので写真を撮りまくりました！

一緒に仕事していると近所の住民も、あまりのデカさに見物にくるくらいです。Σ(゜д゜；)

パワーもハンパじゃなくありました(;´д｀)

最後にツーショットを撮ってもらったので写真見てください(´Д｀)

また一緒に仕事する日を楽しみにしています。

熊倉です。
11月の終わり、埼玉県中部で伐採作業をしておりました。

カシの木に登り、枝をワイヤーで吊り伐りしようと葉っぱをかき分けていると、

「ヂッグッーーンッ!!」

指先に驚く様な激しい衝撃的な痛みが走りました(ｐ_ｑ)

同時に一匹の虫が顔の脇を通り過ぎていきました。

まさかハチ？？

もう一度葉っぱをかぎ分けると、アシナガバチが5、6匹寄り添う様に集まっておりました(ToT)

「オイオイ！ハチさんよぉ！(´Д｀)
もう冬ですぜぃ！(´Д｀)
刺さなくてもイイじゃねーかよぉ！(_´Д｀)ノ~~」

ソフトにツッコミを入れながら、木から降りてポンプで毒を出しました。

指先なので毒出ねーわ、痛てーわで大変でした(T-T)

次の日から、右手がグローブの様に腫れ上がり、不便だわ、カッコ悪りーわでマイりました(ToT)

しかし、こんな時期にハチとは…
巣があった訳でもないし…

温暖化ですかのぉ…

熊倉です。

年間に数件、鉄道の線路沿いに立つ支障木、危険木伐採の依頼を頂きます。

毎回、難所ばかりですが、今回は線路から20ｍ～30ｍ、急な斜面を登った崖っぷち。

谷側(線路側)に覆い被さっている高木が十数本、全てオーバーハング状態で、もしも風雪害等で倒れた時の被害は甚大です。

その「もしも」が起こる前に、伐採しておきたいとの意向で依頼を頂きました。

作業としては山側に伐倒するのが通常ですが、落石防止ネットが張り巡らされている為、斜面に対し真横方向に伐倒するしかありません。

難しい上にかなり急な傾斜地で、足場も悪く逃げ場も無い。 立木の傍には土砂検知装置(振動を感知すると電車が止まる)があり、下方には電車が走ってる。

持てる“氣”を全て使うかのごとく、集中力を振り絞ります。

一本一本、伐り倒す瞬間には極度の緊張が押し寄せます。

脳へは電流の様に刺激が走り、心臓は鼓動の起伏で鍛え上げられます。

仕事ですので成功して当たり前ですが、上手く倒れるとホッとします。

本件に携わる、全ての関連業者の方々のおかげで、予定期間内で無事に終了しました＼(^^)／

毎回、難しく刺激的な仕事ですが、電車を利用される人々の安全を確保出来たかと考えると、ちょっと誇らしく嬉しい気持ちになります。

今後も、更なる技術の向上と安全作業に努めてまいりますので、
何卒よろしくお願い申し上げますm(__)m